Carport Dach: Welche Dachart eignet sich am besten? Materialien, Gefälle & Kosten
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Carport Dach: Welche Dachart eignet sich am besten? Materialien, Gefälle & Kosten
Mein Zimmermann sagt, ich müsste Aluminium-Wellplatten verwenden. Nun bekam ich von einer Dachdeckerfirma die Aussage, bei 2 % Gefälle wären Platten nicht möglich, nur Dachpappe wäre das Richtige.
Egal wem ich frage, ich bekomme immer diese zwei grundverschiedenen Antworten.
Was ist nun richtig?
Wer kann mir aus dieser Klemme helfen.
Schon einmal vielen Dank für die Bemühungen.
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Ich empfehle Ihnen, bei der Wahl der Dachart für Ihr Carport folgende Aspekte zu berücksichtigen:
- Dachneigung: Die Mindestdachneigung ist entscheidend für die Wahl des Materials. Bei geringem Gefälle (z.B. 2%) sind nicht alle Materialien geeignet.
- Materialien:
- Wellplatten (Aluminium, Stahl, Kunststoff): Geringes Gewicht, einfache Montage, aber ggf. nicht bei sehr geringem Gefälle geeignet.
- Dachpappe/Bitumenbahnen: Flexibel, wasserdicht, gut für geringe Dachneigungen, erfordert aber eine Unterkonstruktion.
- Dachziegel/Dachsteine: Langlebig, optisch ansprechend, höheres Gewicht, höhere Anforderungen an die Unterkonstruktion und Dachneigung.
- Metalldach (z.B. Trapezblech): Robust, langlebig, verschiedene Profile verfügbar.
- Kosten: Die Materialkosten variieren stark. Berücksichtigen Sie auch die Kosten für die Unterkonstruktion und Montage.
- Statik: Das Gewicht des Daches muss von der Carport-Konstruktion getragen werden.
👉 Handlungsempfehlung: Holen Sie Angebote von verschiedenen Dachdeckern ein und lassen Sie sich bezüglich der optimalen Dachart für Ihr Carport beraten. Achten Sie auf die Einhaltung der Herstellervorgaben bezüglich der Mindestdachneigung.
📖 Wichtige Begriffe kurz erklärt
- Dachneigung
- Der Winkel, in dem eine Dachfläche geneigt ist. Die Dachneigung wird in Grad oder Prozent angegeben und beeinflusst die Wahl des geeigneten Dacheindeckungsmaterials.
Verwandte Begriffe: Gefälle, Neigungswinkel, Mindestdachneigung - Wellplatten
- Dacheindeckungsmaterial in Form von gewellten Platten aus Aluminium, Stahl oder Kunststoff. Wellplatten sind leicht, einfach zu montieren und in verschiedenen Farben erhältlich.
Verwandte Begriffe: Trapezblech, Lichtplatten, Profilbleche - Dachpappe
- Auch Bitumenbahn genannt, ist ein wasserdichtes Material zur Abdichtung von Dächern. Dachpappe wird in Bahnen verlegt und verschweißt oder verklebt.
Verwandte Begriffe: Bitumen, Schweißbahn, Dachabdichtung - Statik
- Die Lehre von der Standsicherheit von Bauwerken. Die Statik berechnet die Kräfte und Spannungen, die auf ein Bauwerk wirken, und stellt sicher, dass es diesen Belastungen standhält.
Verwandte Begriffe: Tragfähigkeit, Lasten, Unterkonstruktion - Dachziegel
- Ein traditionelles Dacheindeckungsmaterial aus gebranntem Ton. Dachziegel sind langlebig, witterungsbeständig und in verschiedenen Formen und Farben erhältlich.
Verwandte Begriffe: Dachsteine, Tonziegel, Betondachsteine - Trapezblech
- Ein Dacheindeckungsmaterial aus Stahl oder Aluminium mit trapezförmigen Profilen. Trapezbleche sind robust, langlebig und einfach zu montieren.
Verwandte Begriffe: Wellplatten, Profilbleche, Metalldach - Unterkonstruktion
- Die tragende Struktur unter der Dacheindeckung. Die Unterkonstruktion besteht in der Regel aus Holz oder Metall und trägt das Gewicht der Dacheindeckung.
Verwandte Begriffe: Sparren, Pfetten, Lattung
❓ Häufige Fragen (FAQ)
- Welche Dachneigung ist für Wellplatten erforderlich?
Die erforderliche Dachneigung für Wellplatten variiert je nach Material und Hersteller. Informieren Sie sich genau über die Herstellerangaben, um Wassereintritt zu vermeiden. - Ist Dachpappe eine gute Option für ein Carportdach?
Ja, Dachpappe ist eine gute Option, besonders bei geringer Dachneigung. Sie ist wasserdicht und relativ einfach zu verarbeiten. Achten Sie auf eine fachgerechte Verlegung, um Undichtigkeiten zu vermeiden. - Welche Rolle spielt die Statik bei der Wahl des Carportdachs?
Die Statik ist entscheidend, da das Dachgewicht von der Carportkonstruktion getragen werden muss. Schwere Dacheindeckungen wie Ziegel erfordern eine stabilere Unterkonstruktion als leichte Materialien wie Wellplatten. - Kann ich ein Gründach auf einem Carport realisieren?
Ein Gründach ist möglich, erfordert aber eine sehr stabile Konstruktion und eine Abdichtung. Lassen Sie die Statik unbedingt von einem Fachmann prüfen. - Wie lange hält ein Carportdach?
Die Lebensdauer eines Carportdachs hängt vom Material ab. Wellplatten können 20-30 Jahre halten, Dachziegel deutlich länger. Dachpappe hat eine geringere Lebensdauer und muss eventuell nach 15-20 Jahren erneuert werden. - Welche Genehmigungen benötige ich für ein Carportdach?
Erkundigen Sie sich bei Ihrer Gemeinde oder Baubehörde nach den erforderlichen Baugenehmigungen. Die Bestimmungen können je nach Bundesland und Kommune variieren. - Wie kann ich mein Carportdach entwässern?
Eine Dachrinne mit Fallrohr ist empfehlenswert, um das Regenwasser abzuleiten und Schäden durch stehendes Wasser zu vermeiden. Achten Sie auf eine ausreichende Dimensionierung der Rinne. - Welche Dämmung ist für ein Carportdach sinnvoll?
Eine Dämmung ist in der Regel nicht erforderlich, da ein Carport meist nicht beheizt wird. Wenn Sie den Abstellraum im Carport beheizen möchten, kann eine Dämmung sinnvoll sein, um Wärmeverluste zu reduzieren.
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Methoden und Materialien zur Abdichtung eines Carportdachs.
-
Carport Dach: Dichtigkeit vs. Regenschutz – Anforderungen
88
Oder auch egal. Kommt nämlich drauf an, was Sie erwarten. Ein 100 % dichtes Dach wo auch niemals nie in keiner Zeit, auch nicht jenseits des großen grünen Arkelanfalls ein Spurenelement von Feuchte oder gar der eine oder andere Tropfen runterkommt.
Oder soll die Hütte nur den Regen einigermaßen abhalten? -
Carport Dach: Giebelwandanschluss – Abdichtung erforderlich
Vielen Dank für die schnelle Antwort Dicht sollte ...
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Dicht sollte das Dach schon sein, da das Carport direkt an die Giebelwand angebaut wird. Der gemauerte Abstellraum ist auch gleichzeitig Raum für Fahrräder und Gartengeräte. -
Dachdecker vs. Zimmermann: Wer hat Recht beim Carport?
Denn hat der Dachdecker Recht- duck vor Zimmermannshammer* *Mit Latthammer droh*
-
Carport Dach: Entscheidung für Dachpappe – Vielen Dank!
Hallo Herr Beisse nochmals vielen Dank für Ihre ...
Hallo Herr Beisse,
nochmals vielen Dank für Ihre schnelle Hilfe. Mein Carport bekommt Dank Ihrer Antwort Dachpappe.
Ich wünche noch einen schönen Abend!
Mit freundlichen Grüßen
Torsten Pfitzner -
Materialtipp: Carport Dachpappe – PYE PV 250 S5 empfohlen
Und das kostet jetzt 5 Mark 🙂
Wegen "Pappe" ... Lasssen Sie sich da ja nichts andrehen. Mindestens PYE PV 250 S5 nach DINAbk. sollte es schon sein. Die Abdichtung, nicht die Trennlage. -
Humorvoller Einwurf: Großer grüner Arkelanfall erwartet?
Oh Gott, Herr Beisse!
Ich lese gerade Großer grüner Arkelanfall! Rechnen Sie mit seinem baldigen Eintreten? Und das, wo ich heute mein Handtuch nicht mit mir führe! -
Info-Suche: Abdichtungsbahnen – Übersicht für Bauherren gesucht
OT @MB
Moin,
kennen Sie eine (für Bauherren verständliche) Kurzübersicht (vielleicht tabellarisch?) über Arten, Eigenschaften und Verwendungszweck der Abdichtungsbahnen. G200, PYE PV 250 usw. - blickt ja kein Laie mehr durch. Können Sie eine gute Literaturquelle nennen? -
Alternative: Carport Dach mit Trapezblech – Empfehlung vom Zimmermann
Ich als Zimmermann
würde Trapezblech empfehlen ... durchgehend in der Länge ohne Querstösse. Wenn vielleicht mal paar Tropfen reingehen dann können diese in der sicherlich nicht gedämmten Garage sicher wieder trocknen.
Lassen Sie sich doch mal beides anbieten ... die Frage ist was denn teurer ist. Zum Verlegen der Dichtungsbahn ist natürlich eine wesentlich aufwendigere Unterkonstruktion erforderlich. das sollten Sie bedenken! -
Frage: Trapezblech-Anschluss an gemauerten Abstellraum – Wie abdichten?
@Herr Knauber
Wie bekommen Sie denn den Anschluss Trapezblech/gemauerter Abstellraum dicht? -
Carport Dach: Kostenvergleich – Dachpappe vs. Trapezblech
kommt drauf an wie der
Anschluss aussehen soll Herr Taschner ... weiß ja nicht wie das Teil im Grundriss und so aussieht. Ich wollte nur eine Anregung geben auch die anfallenden Kosten in die Überlegung mit einzubeziehen. Der Dachdecker erwirtschaftet mit Dachbahn vielleicht mehr ... deswegen empfiehlt der dies vielleicht.
Der Zimmermann macht vielleicht keine Abdichtungsarbeiten ... deswegen empfiehlt er was anderes. Letztendlich würde sich jeder über den Auftrag freuen denke ich. So rein theoretisch jedenfalls. -
Zusatzfrage: Dichtungsebene unter Trapezblech sinnvoll?
Frage war nicht kritisch gemeint, Herr Knauber,
interessiert mich nur ebenfalls, da mein Carportkonzept identisch aussieht. Momentan habe ich einen (gemieteten) Carport komplett auf Holz mit Trapezblechabdeckung; der zieht wie Hechtsuppe, weil zwischen Abdeckung und Wand 4 cm Lüftungsschlitz ist. Wäre nicht eine 2. te "Dichtungs"ebene unterhalb der Trapezblechabdeckung des gemauerten Abstellraumes angebracht? -
Carport Dach: Details zum Trapezblech-Anschluss – Insektendicht?
eigentlich wären das 2 Anschlüsse ...
nämlich Trapezblech-Unterkante und Unterkante-Mauerwerk, wobei die Unterkante wohl eine hölzerne sein wird.
aber warum eigentlich dicht? Luftdicht jedenfalls nicht, allenfalls insektendicht.
von den Trapezblechherstellern Gips entsprechende Profile und mit Holz geht alles 🙂 -
Abstellraum Nutzung: Werkstatt – Zugluft vermeiden beim Carport
Luftdicht muss nicht,
da aber gerade diese "Abstellräume" gerne als Werkstatt (um) genutzt werden, möchte man ja beim Herumfriemeln nicht im Zug stehen.
Herr Sollacher, haben Sie einen Link auf eine Prinzipskizze des von Ihnen beschriebenen Konzeptes? Momentan fehlt mir die räumliche Vorstellungskraft. Danke -
Trapezblech-Abdichtung: Zweite Ebene mit Dachbahn möglich
Leider sieht man hier
immer wieder das manche Vorschläge aufgenommen und direkt in der Luft zerrissen werden Herr Taschner.. deswegen habe ich es wohl kritisch aufgefasst 🙂
Klar können Sie noch eine zweite Ebene mit Dachbahn aufbringen die Sie aufs Mauerwerk führen damit es dicht wird. Dann haben Sie das Zugproblem gelöst und auch eventuell anfallende Feuchtigkeit von der Unterseite der Platten bei schnellen Temperaturwechseln. Aber dann habe Sie auch wieder die doppelten Kosten. Sie bekommen aber auch zu jedem Profil namhafter Hersteller entsprechende Schaumprofile zum Einlegen, oder auch Zahnleisten. Die Frage ist eben wie dicht muss es sein. Letztendlich ist alles eben auch vom Preis abhängig. -
Trapezblech-Montage: Detaillierte Abdichtung – Schritt für Schritt
das geht schneller ...
wenn ich's beschreib ... ob sie meine Beschreibung dann verstehen? 🙂
1.
mw-OK an Fußpfette: Kompriband, illbruck-band o.ä.
2.
zwischen den Sparren: sog. "spatzenbretter" (ggfs. eingefräst)
3.
in den Trapezblechwellen: schließprofile (schauen sie mal bei hösch, thyssen, wurzer etc.
für Aluminium s. Link -
Danke, Super., MLS
Auch alles verstanden 🙂 -
Carport Dach: Anschlussdetails – Luftdichtigkeit wirklich nötig?
Und da sind wir wieder 🙂
Klar, ich hatenatürlich auch den Anschluss im Auge. Aber überzeugt mich nicht durch Verwirrung: wieso luftdicht, Zug etc.? Ich denke, dass Ding ist mind. dreiseitig offen? Oder bin ich da im falschen Märchen? Deswegen ja auch die Eingangsfrage ...
@K. -P-Alde: tztz, wie kann man nur sein Handtuch nicht dabei haben. Nu schmollt marvin wieder -
Carport Nutzung: Abstellraum – Komfortansprüche berücksichtigen
Nein, MB
inkl. gemauertem Abstellraum. Kommt natürlich darauf an, wie der genutzt werden soll (ob als zugiger Abstellraum, oder etwas komfortabler). -
Carport Planung: Lage, Konstruktion, Nutzung – Details erforderlich
Lesen vermag ich wohl..
ach! Könnte ich auch den Sinn verstehen. Vielleicht sollte der Fragesteller mal die Lage, Konstruktion und Nutzung genauer beschreiben? -
Download: Kurzübersicht Bitumenbahnen – Vom Experten!
-
Astrein!
Vielen Dank. -
Dank: Kurzübersicht Bitumenbahnen – Top für Architekten!
Super SI
Werde ich jetzt kopieren und an alle meine Architekten verteilen;-)
Danke. -
Anerkennung: Bahnenorden 1. Klasse für Bitumen-Übersicht!
-
Carport Details: Lage, Funktion, Verwendungszweck – Präzisierung
Hallo alle zusammen ich habe gerade erstaunt festgestellt ...
Hallo alle zusammen,
ich habe gerade erstaunt festgestellt, dass nach meiner Eingangsfrage eine rege Diskussion stattgefunden hat.
Da die Funktion, Lage und den Verwendungszweck des Carports wohl nicht deutlich beschrieben habe, werde ich dieses jetzt nachholen.
Das Carport wird zwischen zwei Doppelhäusern an der Giebelseite meiner Doppelhaushälfte stehen. Es grenzt an ein fast identisches Carport des Nachbar (aber auch er beschäftigt sich mit der gleichen Gretchenfrage nach der zur verwendenen Dachart). Es ist insgesamt neun Meter lang (da Grenzbebauung) und darf laut Bauamt nicht 3 Meter Höhe nicht übersteigen. Von den neun Meter Länge sind 3,75 m gemauerter Abstellraum (Kalksandstein mit vorgesetzten Klinker). Dieser kleine Raum soll zum einen für Fahrräder und Gartengeräte als Abstellraum dienen aber auch eine kleine Werkbank zum Basteln beherbergen. Somit sollte er nicht zu zugig sein. Ich hoffe es sind genügend Info für weitere Diskussionsbeiträge nun vorhanden. Danke für die Mithilfe. -
Empfehlung: Klassischer Carport Dachaufbau – Bituminöse Abdichtung
Na denn
würde ich da den klassischen Aufbau nehmen: Dampfsperre (G 200 S4 + AL), Dämmung (mind. 60 mm PS 20 SE), zeilagige bituminöse Abdichtung (1. Lage Kaltselbstklebebahn, 2. Lage PYE PV 250 S5) -
Alternative: Carport Dach weiterhin mit Trapezblech – Vorschlag
Ich bleibe trotzdem
bei meinem Trapezblech-Vorschlag 🙂 -
Hinweis: Unterkonstruktion für Trapezblech – Erlaubt?
Klar doch, Herr Knauber
Dürfen Sie als Unterkonstruktion einsetzen *hämisch grins* -
Anregung: Carport Dach mit Plexiglas – Lichtdurchlässig!
Nachträgliche Anregung
Hallo Herr Pfitzner,
ein Kollege von mir hat kürzlich seinen Carport mit Abstellraum mit irgendeiner Art Plexiglas gedeckt. Er ist davon ganz begeistert, weil so auch der Abstellraum - ohne Fenster - sehr schön hell ist und z.B. zum Überwintern von Topfgartenpflanzen verwendet werden kann.
Bitte fragen Sie mich nicht nach technischen Details, wenn Ihnen die Anregung gefällt, vielleicht auch nur teilweise als Dachbelag, kann ich gerne meinen Kollegen bitten, mir genau zu erzählen, wie er das Dach technisch aufgebaut hat.
Besten Gruß,
Judith Kaehler -
Erfahrung: Plexiglas-Dach – Anfälligkeit für Algen und Moos
Hallo Frau Kaehler vielen Dank für die Info ...
Hallo Frau Kaehler,
vielen Dank für die Info.
Ich habe mir diese Art von Dach auch schon überlegt. Es wurde mir aber davon abgeraten, wegen der Anfälligkeit für Algen- und Moosverschmutzung.
Viele Grüße
T. Pfitzner -
Warnung: PMMA-Abdeckung – Vergrünung, Risse, Undichtigkeit!
Kann nur abraten
Moin Herr Pfitzner,
mein Vermieter hat mir auch so eine PMMA-Abdeckung "zur Verfügung gestellt". Derzeitiger Zustand (ich bin unschuldig): vergrünt, vermost, viele Spannungsrisse, z.T. längere Versprödungsbrüche - es regnet durch. -
Plexiglas/Makrolon: Unterschiede, Zulassung, Konstruktion – Details
das dürfte die Ausnahme sein,
ich kenn genug gegenbeispiele. allerdings Gips bei PMMA schon *feine* unterschiede.
ein Problem haben alle plexi/makorlon etc. Baustoffe gleichermaßen:
es gibt keine Zulassung und keine baurechtlich verbindlichen Bemessungswerte.
trotzdem, wenn Mindestneigung eingehalten ist und ordentlich konstruiert
is, dann kann da ein echt gutes Dach 'draus werden. -
Empfehlung: Carport Dach – Plexiglas/Makrolon vermeiden!
-
Erfahrung: Überdachter Balkon mit Platten – Insektenfalle!
gerade was gesehen habe ...
das ist aber nicht zufällig ihr Kollege Herr Pfitzner 🙂
Also ich habe auch nen Überdachten Balkon mit diesen Platten wie im untenstehenden Link beschrieben und kann das nur bestätigen was die Insektenfalle betrifft ... die sammeln sich in den Überdeckungen wie die Mücken*g* -
📌 Zusammenfassung der Diskussionsbeiträge - Stand: 12.01.2026
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💡 Kernaussagen: Die Diskussion dreht sich um die optimale Dachart für ein Carport mit Abstellraum. Dabei werden verschiedene Materialien wie Aluminium-Wellplatten, Dachpappe und Trapezblech diskutiert. Wichtige Aspekte sind die Dichtigkeit des Daches, der Anschluss an die Giebelwand und die Vermeidung von Zugluft im Abstellraum. Auch die Kosten spielen eine entscheidende Rolle bei der Wahl des geeigneten Materials. Abschließend wird die Verwendung von Plexiglas/Makrolon als Dachmaterial diskutiert, wobei von einer Verwendung eher abgeraten wird.
⚠️️ Wichtiger Hinweis: Im Beitrag Warnung: PMMA-Abdeckung – Vergrünung, Risse, Undichtigkeit! wird von einer PMMA-Abdeckung aufgrund von Vergrünung, Rissen und Undichtigkeit abgeraten.
✅ Empfehlung: Für einen klassischen Aufbau wird im Beitrag Empfehlung: Klassischer Carport Dachaufbau – Bituminöse Abdichtung eine bituminöse Abdichtung mit Dampfsperre und Dämmung empfohlen.
🔧 Praktische Umsetzung: Der Beitrag Trapezblech-Montage: Detaillierte Abdichtung – Schritt für Schritt beschreibt detailliert die Abdichtung bei der Montage von Trapezblechen.
💰 Kosten: Es wird empfohlen, die Kosten für Dachpappe und Trapezblech zu vergleichen, wie im Beitrag Carport Dach: Kostenvergleich – Dachpappe vs. Trapezblech erwähnt.
👉 Handlungsempfehlung: Um die passende Dachart zu wählen, sollte der Fragesteller die Lage, Konstruktion und Nutzung des Carports genauer beschreiben, wie im Beitrag Carport Planung: Lage, Konstruktion, Nutzung – Details erforderlich gefordert wird. Zusätzliche Informationen zu Bitumenbahnen finden sich in der Download: Kurzübersicht Bitumenbahnen – Vom Experten!.
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